鋼板樁錨桿支護(hù)結(jié)構(gòu)是如何施工的呢？強調(diào)鋼板樁錨桿支護(hù)結(jié)構(gòu)的施工關(guān)鍵包含鋼板樁的插打、支撐點(拉錨)的加設(shè)、深基坑內(nèi)取土等。支撐點(拉錨)的加設(shè)、深基坑內(nèi)取土等工藝流程施工關(guān)鍵依據(jù)具體工程項目狀況制訂詳盡的施工計劃方案、有效的機構(gòu)工作人員、機械設(shè)備、原材料，相對性全部鋼板樁錨桿支護(hù)結(jié)構(gòu)的施工而言稍為簡易。
鋼板樁的插打關(guān)鍵包含插打機器設(shè)備及插打加工工藝的挑選?，F(xiàn)階段，中國較為常用的插打機器設(shè)備關(guān)鍵為靜壓樁機，其具備灌進(jìn)力好、經(jīng)久耐用、常見故障少、方便使用、開關(guān)電源融入強等特性，可是對于土壤層偏硬或噪聲控制規(guī)定高的情形下，通常沒法應(yīng)用負(fù)壓植旋挖鉆機施工時自騎在已施工鋼板樁上，運用已施工鋼板樁的抗拔摩擦阻力做為下根鋼板樁的工作壓力驅(qū)動力，根據(jù)液壓機組織將鋼板樁壓進(jìn)及時。
導(dǎo)管堵管
混凝土和易性差、導(dǎo)管漏水、導(dǎo)管內(nèi)卡物等，采用調(diào)整混凝土性能、密封到管、清除卡物管內(nèi)來達(dá)到澆注順暢。
鋼筋籠上移
導(dǎo)管埋深太大使得混凝土上翻時頂升鋼筋籠，或鋼筋籠固定不牢所致，采用合理的導(dǎo)管埋深來處理。當(dāng)成樁后才發(fā)現(xiàn)時，與設(shè)計協(xié)商后再處理。
鋼筋籠突然下落
鋼筋籠分段安裝后，起吊時鋼繩突然斷開或鋼筋籠固定不牢所致。有時伴有安全事故（某橋的鋼筋籠內(nèi)作業(yè)人員，系有掛于鋼筋籠上的安全繩，隨鋼筋籠下落時帶入孔內(nèi)水下溺亡）。因此，必須采用合理可靠的穩(wěn)定與起吊鋼筋籠的設(shè)備，籠內(nèi)不進(jìn)入作業(yè)人員。
減沉樁設(shè)計方法。減沉樁的原意是承載力滿足設(shè)計要求,而沉降量過大,因而設(shè)置較少量的樁以減少沉降,因而稱之為減沉樁。由于減沉樁設(shè)置的數(shù)量相對少,而減沉之后地基沉降仍是較單樁達(dá)極
的沉降量大的多,有的終沉降甚至可達(dá)150mm,而一般短樁的極限荷載時對應(yīng)的沉降一般為數(shù)毫米,也不可能超過SOmm。因而減沉樁一般都能達(dá)到極限荷載。這樣,可以計算荷載值。
式中△f為設(shè)置n根減沉樁地基上承受的荷載值;A為承臺總面積;fo為地基承載力設(shè)值;
n為減沉樁總數(shù);a為每根減沉樁對應(yīng)的承臺面積,a=X2,X為平均樁間距。
若取fo=100kPa,Pu=1000kN,樁間距取為6m,可減少:
即約減少原承載設(shè)計值20%;若采用樁間距4m,可減少42%,則可減少較多的沉降量;
若采用3m間距的減沉樁,則可減少承載力的74%。
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