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鋼板樁都有哪些工程項目運用？臨時性淺挖基本工作，臨時性淺挖基本工作和馬路新項目。一般含有扣鎖的3號和4號鋼板樁能使發(fā)掘工作中維持干躁，自然環(huán)境不受影響。鋼板樁的需要從6米到15米不一，常選用挖機裝振動錘來打。每每您見到附近有挖機在工作中，就必定能見到有鋼板樁在被應用。防水圍堰，河中的防水圍堰。一般采用更寬點的6號樁。鎖口鋼板樁的尺寸在15到24米中間，由416L型液壓機振動錘驅打。更繁雜的很有可能帶有砂礫的土壤層，

無縫鋼管支撐的裝置應跟隨基坑的一起，按照隨挖隨撐、分段分層次、流水線作業(yè)的規(guī)則開展。一、支架裝置，1.1、鋼支架制做

地鐵站鋼支撐選用角鐵拼焊而成，焊上后的鋼支架應保證兩直角邊彼此之間挺直，并有達到的可靠性，不可發(fā)生歪扭、空焊狀況。1.2、鋼支架裝置。各層基坑開挖至支撐方向后，鑿除孔樁混泥土，根據測量組釋放的支撐軸線反算出鋼支架墻頂設計標高，再此后設計標高下沉到整體規(guī)劃位，打進2個長220mmM20膨脹螺絲，將鋼支架固定不動于人工挖樁上。道鋼支撐選用在冠梁上預埋件糟鋼及厚鋼板做為固定支架。

試樁分三種，設計試樁、施工前試樁和施工結束后試樁。

設計試樁:根據地質報告及當地經驗，選定樁型及單樁豎向承載力特征值。目的

一是進一步確定所選樁型的施工可行性，避免樁機進場后發(fā)現該樁型不適合本場地施工或發(fā)現樁承載力遠小于地質報告提供的計算值，此時再改樁型就會拖工期且增加費用。

二是根據單樁豎向靜載荷試驗確定單樁豎向承載力特征值。由于地質報告提供的數值往往偏于保守，所以可以根據靜載報告提高樁承載力，減少樁數。

采用靜壓樁施工方法時，施工壓樁力與單樁承載力特征值有關系，但不是的，要根據經驗及地方標準，可以是特征值的1.5~2.5,只要靜載試驗滿足要求即可，施工時施工壓樁力就可以采用試樁標準。

施工前試樁:根據工程實際情況，決定是否做施工前試樁。施工前試樁可以保留為工程樁。